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FAQ [자주하는 질문]
[초음파세척기] 활용팁(인라인 스케이트 베어링 세척)
작성일 : 2006-12-26 00:17
[초음파세척기를 이용한 인라인 스케이트 베어링 세척방법]

[초음파세척기를 이용한 인라인 스케이트 베어링 세척방법]

-. 베어링 세척시 그냥 물에다 씻어도 바로 녹슬지는 않습니다.
-. 물기 제거방법중 가장 좋은 것은 에어 콤프레샤로 불어내는 것이지만 개인의 경우, 장비가 없는 경우가 대부분이므로 가정에 있는 헤어드라이기로 말려주셔도 됩니다.(베어링에 아세톤을 적시고. 바로 드라이로 말려주면 건조 시간이 짧아집니다.)
-. 또한, 초음파세척시 반드시 물만을 사용해야 하는 것은 아닙니다. 아래와 같은 방법을 적용해보시면 훨씬 나은 세척효과를 얻으실 수 있으실 것입니다.
-. 스틸 및 세라믹 베어링 모두 가능하며 같은 방법으로 C링, 덮개(캡), 액슬, 베어링 스페이서, 휠 스페이서등도 초음파세척기로 세척할 수 있습니다.
-. 인라인의 휠과 베어링 사이에 흙, 물이나 이물질이 끼어 있을 경우, 이를 방치할 경우 베어링의 손상등을 초래할 수 있으므로 정기적인 유지보수가 필요합니다.
-. 세척시 주방용 중성세제(퐁퐁, 트리오등)을 함께 사용하시면 세척효과가 더욱 좋습니다.
-. 초음파 세척기에 시트러스 오일 또는 베어링 전용세척제("Turbo Wash" 라는 소닉사의 베어링 전문 세척제등)를 사용하실 경우 별도의 건조과정이 필요하지 않으며 세척후 외관도 번쩍거리고 내부 세척도 완벽하게 됩니다.
-. 당사의 초음파세척 전용 세정제인 ALCONOX(바로가기 클릭!!)를 사용하시면 보다 나은 세척효과를 얻으실 수 있습니다.
-. 라이타기름, 신나, 휘발유등으로 세척을 하실 경우 반드시 중탕을 하십시오.(라이타 기름, 신나등이 담긴 작은 컵에 베어링을 넣고 이를 다시 물이 담긴 세척기 세척탱크내에 넣고 세척기를 작동시키십시오.) 이 경우, 화재나 인체에 접촉시 해를 끼칠 수 있으므로 당사에서는 이러한 세척방법을 권장하지 않습니다.
-. 세척전에 베어링에 뭍어 있는 큰 이물질이나 구리스 또는 오일등은 휴지나 헝겊으로 제거후 초음파세척을 하십시오.
-. 사용하신 세척액은 거름종이로 걸러 다시 사용하거나 침전물이 가라앉은 후 위에있는 세척액을 다른 용기에 옮겨 담은신후 침전물이 많은 부분만 버리시고 나머지 세척액은 재활용 하시면 됩니다.

[인라인 장비 관리 및 정비방법]

1. 부츠 청소 방법

기본적으로 인라인 스케이트는 세탁을 하는 제품이 아닙니다. 그렇기 때문에 평상시 부츠의 가장 좋은 관리방법은 때가 안타게 스케이팅을 즐기는 것이고 즐기는 도중의 휴식시나 즐기고 나서 스케이트에 땀이 차 있을 때 통풍이 잘 되도록 깔창을 빼고 끈을 느슨하게 해서 부츠나 보호대등 을 열어놓는 것이 좋습니다. 또한 부츠 끝동에 때가 타는 것을 방지하기 위해 부츠보다 목이 긴 양말을 신고 타는 것도 한 방법입니다. 보관시 탈취제를 뿌려서 악취를 방지하는것이 좋고 일회용 녹차팩을 넣어서 보관하는 방법도 좋습니다. 이렇게 하더라도 스케이팅을 하다보면 때가 타게 됩니다. 이럴때의 정비 방법에 대해 알아보겠습니다.

1) 하드 부츠나 세미하드 부츠

일단은 휠,액슬,프레임,휠스페이서,스케이트등을 분리합니다. 이너부츠가 분리되는 모델들은 이너부츠를 분리한 후 손으로 조심스럽게 세탁을 해줍니다.간혹, 일반 운동화 세탁하듯이 무리하게 세탁하면 이너 부츠에 변형이 올 수 있으니 무리하게 세탁을 하지 마십시요. 겉면의 경우는 계면활성제(유리세정제 등)를 부드러운 천에다 묻혀서 닦아주면 됩니다.

2) 소프트 부츠

소프트 부츠는 절대로 물세탁을 하시면 안됩니다. 소프트 부츠 역시 일단 휠, 액슬, 프레임, 휠스페이서,스케이트를 분리합니다. 프레임이 분리되지 않는 모델같은 경우 프레임은 따뜻한 물에 적신 걸레로 한 차례 깨끗이 닦아준후 곧바로 마른 헝겁으로 물기를 제거합니다. 부츠는 천을 따뜻한 물에 묻힌후 꽉짜서 물기를 없애고 더러운 부분을 살살 문질러서 때를 빼준후 곧바로 마른 천으로 두드려서 물기를 제거합니다. 이때 주의할 점은 너무 오랜시간 문지르다 물기가 부츠 안쪽까지 스며들면 부츠의 변형이 올 수 있으니 주의 하십시요.이렇게 세탁을 한 부츠는 통풍이 잘 되는 그늘진 곳에서 말리는 것이 좋습니다. 부츠가 완전히 다 마른 후에는 햇볕을 쬐어 살균 및 냄세제거를 하는 것도 좋습니다. 물론 부츠 세탁시 깔창과 신발끈은 따로 분리해서 세탁을 해주시는 것이 좋습니다.

2. 베어링 정비 방법

1) 휠에서 베어링 분리

칫솔이나 부드러운 솔로 휠과 베어링에 묻은 먼지와 이물질을 털어냅니다.(솔로 먼지와 이물질을 먼저 제거하는 이유는 이물질이 베어링 안으로 들어가는 것을 방지하면서 세척액의 재활용을 용이하게 하기 위함입니다.) 베어링 분리기(T자형 렌치의 손잡이 부분에서 베어링 홀에 맞는 부분)를 베어링 가운데 홀에 집어넣고 여러 방향으로 돌려가며 베어링을 휠에서 분리합니다. (* 베어링 분리시 너무 한쪽에만 무리한 힘을 가하면 렌치가 부러질 수 있으니 돌려가며 베어링을 분리합니다.) 한쪽을 분리한 후 나머지 베어링도 같은 방법으로 분리하거나 렌치 손잡이의 또다른 부분(베어링 분리기 반대쪽)으로 나머지 베어링을 밀어내서 분리합니다. 이렇게 스케이트 한 족을 분리하고 나면 총 16개의 베어링과 8개의 베어링 스페이서가 나옵니다.

2) 베어링 분리

베어링에는 캡의 개폐가 용이한 개폐형과 그렇지 않은 밀폐형(일체형)이 있습니다. 각각의 베어링 분리방법에 약간의 차이가 있습니다.

a) 개폐형 베어링 분리

1) 베어링의 덮개(캡)을 고정시키는 C링을 옷핀이나 펜촉등의 뾰족한 도구를 사용해 분리합니다.(C링 분리시 튕겨나가 잃어버릴 수가 있으니 주의하세요.)
2) C링을 제거하면 덮개(캡)은 쉽게 분리됩니다.
3) 베어링의 반대편도 같은 방법으로 C링과 덮개(캡)을 분리합니다.
4) 베어링 하나를 분리하면 1개의 베어링, 2개의 C링, 2개의 덮개(캡)으로 나누어 집니다. (모든 베어링을 분리하면 베어링-16개, C링 - 32개, 덮개(캡)-32개가 나옵니다.)
5) 분리한 베어링은 결합시를 생각해서 잃어버리지않게 한 쪽에 잘 정렬해 놓습니다.

b) 밀폐형(일체형) 베어링 분리

밀폐형 베어링은 개폐형 베어링에 비해 먼지나 이물질이 잘 안들어가는 구조입니다. 하지만 밀폐형 베어링은 덮개(캡)를 한 번 개방하면그 개방된 덮개(캡)는 다시 쓸 수 없기 때문에 한 쪽 부분만 분리해서 정비를 합니다. 옷핀이나 바늘등 뾰족한 툴을 사용하여 베어링 내륜과 덮개(캡) 사이에 유격을 만듭니다. (* 이때 덮개 안의 베어링 부품이 상처나지 않게 주의 하십시오.) 만들어진 유격을 이용해 덮개(캡)를 분리합니다. 밀폐형 베어링은 정비후 덮개(캡)가없는 부분이 휠 안쪽으로 들어가게 결합해서 사용하면 됩니다.

3) 베어링 세척

위의 "[초음파세척기를 이용한 인라인 스케이트 베어링 세척방법]"를 참조하십시오.

4) 베어링에 윤활유 바르기

a) 소닉사의 Super Gel 이나 Super Oil 사용시 깨끗이 세척한 후 잘 건조된 베어링의 볼주변에 젤이나 오일을 1~2방울 떨어 뜨린다음 베어링을 몇 차례 돌려주어 골고루 잘 퍼지게 해주면 됩니다.(너무 많이 넣으면 밖으로 흘러나오니 적당양만 사용해 주세요.)

b) 스프레이식 오일 사용시

베어링을 신문지 위에 잘 정렬시켜놓은 뒤 그 위로 적당량의 오일을 뿌려주면 됩니다.

5) 베어링 결합

베어링은 분해의 역순으로 결합해 주시면 됩니다. 오일처리까지 다 한 베어링에 덮개(캡)을 얹습니다. 덮개(캡)위로 C링을 끼워 고정시켜 줍니다.(간혹, C링이 딱 맞지않는 경우에는 C링의 반대편으로 결합해 주시면 잘 맞습니다.) 반대편도 같은 방법으로 덮개(캡)와 C링을 결합해 줍니다.

6) 휠에 베어링 결합

휠에 한쪽 베어링을 먼저 결합합니다.(손으로 휠 구멍에 맞춰서 꾹 눌러주면 됩니다.) 반대쪽으로 돌려 베어링 스페이서를 넣으후 나머지 베어링을 결합하면 됩니다.

3. 휠과 프레임 세척

중성세제를 따뜻한 물에 풀은후 휠과 프레임을 깨끗이 세척해 줍니다. 마른 걸레로 깨끗이 물기를 닦아내주고 말립니다.

4. 휠(바퀴) 위치 교환

인라인스케이트를 구입한 뒤 교체가 가능한 부품중 가장 대표적인 부품이 휠일 것입니다. 일부 인라인 스케이트는 프레임과 부츠등을 따로 분리할 수 있어 사용자의 취향에 따라 교체가능한 제품이 있지만 대부분 그러한 제품은 고가인 경우가 많습니다. 제품 구입시 프레임과 부츠 아래부분을 자세히 살펴보면 영구적인 리벳으로 고정시킨 제품이 아니라 분리가 가능하게 설계된 제품이 있는데 이런 제품에 한해서만 프레임의 교체가 가능합니다.

휠은 마찰을 많이 받는 부분으로 거친 노면에서 많이 탈 수록 그 닳는 정도가 심합니다. 또한 정지시 T브레이크나 파워 브레이크를 자주 사용하면 휠의 마모속도 또한 빨라집니다. 일반적으로 한쪽 부츠에 4개의 휠이 장착되므로 한켤레의 부츠에 모두 8개의 휠이 필요합니다. 휠은 구성하는 부품들의 품질차이에 따라서 그 가격차이가 크며, 비싼만큼 인라이너의 스케이팅에 밀접한 관계가 있습니다.

그리 싸다고 할 수 없는 바퀴의 가격을 조금이라도 아끼고 바퀴의 수명을 연장시키면서, 올바른 스케이팅을 즐기기 위해서 바퀴가 닳은 정도에 따라 주기와 위치를 고려하여 위치를 바꾸는 것입니다. 그러나 이것은 휠의 수명기한을 연장하는 의미로 바퀴의 닳은 정도가 심하다면 새로 구입해서 교체해야 합니다.

같은 색의 바퀴를 좌우 부츠에서 교체해 줍니다. 그러나 이것은 통계적인 위치일 뿐, 자신의 습관과 바퀴상태에 맞추어 생각해보면서 교체하도록 합니다. 또한 교체시 교체전 바퀴 안쪽이 교체후 바퀴 바깥쪽으로 가게 교체해 줍니다. 이는 일반적으로 스케이팅시 바퀴 안쪽을 많이 사용하기 때문에 닳는 속도가 바깥쪽보다 빠릅니다. 이러한 상태로 계속 스케이팅을 한다면 기이한 휠의 각이 생겨 올바른 자세로 스케이팅을 할 수 없을뿐만 아니라 휠의 수명또한 단축시키게 됩니다. 이러한 문제점을 휠교환으로 어느정도 커버를 할 수 있습니다. 또한 스케이팅시 휠의 바깥면을 이용하여 스케이팅을 하는 것이 좋은 폼을 유지하는 것입니다.

바퀴의 교체시기는 딱히 정해진 기간이 없고 휠의 마모도에 따라 교체를 결정합니다. 휠의 마모도를 보는 방법은 자신의 인라인 바퀴부분을 눈높이에서 일직선 위로 비추어 보았을 때 중심이 삐뚤어지거나 안쪽의 마모가 심하다면 자리바꿈을 해주거나 교체해줘야 할 것 입니다.



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